Navio com 44 contêineres chega ao Brasil para erguer a base da maior ponte da América Latina

O Porto de Salvador recebeu na sexta-feira (8) o navio cargueiro Zhen Hua 28, vindo da China, com as primeiras estruturas e equipamentos pesados para a construção da ponte Salvador-Itaparica. Com um investimento estimado em R$ 15 bilhões, a carga inclui aduelas de aço e perfuratrizes de alta tecnologia, essenciais para a instalação dos pilares em águas profundas na Baía de Todos-os-Santos.

Com 12,4 quilômetros de extensão, o projeto é considerado a maior obra de infraestrutura rodoviária da América Latina e fruto de uma parceria entre o governo baiano e um consórcio chinês. A chegada dos componentes marca o avanço para a fase prática da obra, com previsão de que as perfurações no trecho mais profundo comecem ainda no segundo semestre de 2026.

A expectativa é que a ponte seja concluída em 2029, reduzindo o tempo de travessia para apenas 15 minutos e substituindo o atual sistema de ferry-boat. Além de melhorar a mobilidade, a estrutura promete impulsionar a economia do Recôncavo Baiano e facilitar a conexão da capital com o sul do estado.