Moto voadora com microjatos elétricos começa a ser vendida

A LEO Flight iniciou a pré-venda do Solo, uma motocicleta voadora compacta equipada com 48 microventiladores elétricos e pensada para quem sonha em experimentar o voo pessoal. Classificado como um eVTOL compatível com a categoria Part 103, o modelo pode ser pilotado sem licença específica, aproximando o futuro dos veículos aéreos ultracompactos do uso cotidiano. A pré-reserva já está disponível mediante depósito reembolsável de US$ 999 (cerca de R$ 5,3 mil), com previsão de início da produção no fim de 2025, embora o cronograma dependa da disponibilidade comercial de baterias de estado sólido, tecnologia essencial para o funcionamento do modelo.

Por trás do projeto estão Pete Bitar, inventor conhecido por experimentar jetpacks e veículos de voo pessoal, e Carlos Salaff, ex-designer da Mazda responsável por conceitos como Nagare e Furai. A parceria une a ousadia de décadas de protótipos excêntricos, de cadeiras voadoras a jetpacks com “botas a jato”, ao refinamento estético e funcional de um designer automotivo. O Solo nasce dessa convergência, oferecendo um visual futurista e proposta realista de operação doméstica: uma “moto voadora” que cabe na garagem e dispensa licença para voar.

Com um conjunto de 48 microventiladores distribuídos em quatro módulos, o Solo aposta em segurança reforçada ao evitar hélices expostas, embora isso traga desafios técnicos, como maior consumo energético e menor tempo de voo. A necessidade de rotação intensa para gerar sustentação aumenta a demanda sobre a bateria, o principal gargalo tecnológico do projeto.