Governo Federal avança em obras da Ferrovia Integração Centro-Oeste

 A Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico) começou a tomar forma. O primeiro trecho já foi aterrado, e quase 8 mil toneladas de trilhos já foram adquiridas para a obra. A previsão de investimentos é de R$ 2,73 bilhões, e geração de 4,6 mil postos de trabalho na obra e em serviços relacionados a ela, como em comércios para fornecimento de alimentação a operários, pousadas, etc.

O escoamento da produção de grãos pela via ferroviária vai diminuir os custos dos transportes, aumentando a capacidade de negociação no mercado internacional, e de redução do preço dos produtos para o consumidor final. A Fico terá 1.641 quilômetros de extensão, divididos em três trechos: Mara Rosa (GO) a Água Boa (MT), com 383 km; Água Boa a Lucas do Rio Verde (MT), com 505 km e Lucas do Rio Verde (MT) a Vilhena (RO), com 646 km.

Quando estiver em atividade, a estrada de ferro vai conectar o Vale do Araguaia e as Ferrovias Norte-Sul e Integração Oeste Leste (Fiol), transportando as safras regionais para os portos de Santos (SP), Itaqui (MA) e Ilhéus (BA).

Investimento em Transportes

Em reunião de alinhamento dos trabalhos, os ministros da Casa Civil, Rui Costa, e dos Transportes, Renan Filho, discutiram ações focadas na revitalização, retomada e intensificação de obras de infraestrutura rodoviária e ferroviária no Brasil.