Os impactos da guerra no Oriente Médio acrescentaram US$ 100 bilhões à conta coletiva de combustível das companhias aéreas neste ano e devem reduzir o lucro líquido do setor a praticamente a metade do observado no ano passado, de US$ 45 bilhões para algo em torno de US$ 23 bilhões. Ao mesmo tempo, a margem líquida do setor vai despencar de 4,2% para 2,0%, na mesma comparação.
As estimativas foram divulgadas neste domingo por Willie Walsh, diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que está realizando sua 82ª conferência anual no Rio de Janeiro.
Ainda assim, o executivo disse não considerar a situação atual como uma crise, uma vez que a demanda global por voos ainda estar crescendo, embora num ritmo mais lento do que o esperado antes da guerra 2,1% no negócio de passageiros e 0,7% em carga.
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