Como o fundador da Parche foi expulso da empresa pelos nazistas

O dia em que Adolf Hitler tomou o posto mais poderoso da Alemanha, um Adolf totalmente diferente deixou o emprego. Em 30 de janeiro de 1933, Adolf Rosenberger, de 32 anos, reuniu 19 funcionários no escritório da empresa de design de automóveis Porsche na Kronenstrasse, no centro de Stuttgart, e disse a eles que estava renunciando ao cargo de diretor comercial.

Rosenberger havia fundado a empresa dois anos antes com dois sócios: o temperamental, mas brilhante designer de automóveis Ferdinand Porsche e seu genro, Anton Piëch, um advogado vienense combativo. Rosenberger era o financiador e arrecadador de fundos da empresa, mas estava cansado de gastar seu próprio dinheiro e levantar fundos de familiares e amigos para a empresa Porsche, que estava queimando dinheiro e se aproximando da insolvência.

Adolf Rosenberger não poderia ser mais diferente do novo chanceler da Alemanha, apesar do primeiro nome compartilhado. O judeu alemão bonito e experiente em tecnologia havia sido piloto de carros de corrida da Mercedes. Alguns de seus carros de corrida foram desenhados por Ferdinand Porsche. A carreira de piloto de Rosenberger terminou abruptamente em 1926, depois que um grave acidente no Grande Prêmio de Berlim deixou três pessoas mortas; ele ficou gravemente ferido.