A frota comercial de aeronaves de passageiros da América Latina deve crescer de 1.550 para 2.770 aviões até 2045, segundo a Previsão Global de Mercado (GMF) 2026–2045 da Airbus, divulgada nesta segunda-feira (19). A fabricante estima a necessidade de 2.720 novas aeronaves para atender à demanda regional, impulsionada pelo desenvolvimento econômico, pela urbanização e pelo crescimento da classe média.
Do total de novas aeronaves previstas, 2.520 serão modelos de corredor único, utilizados principalmente em rotas domésticas e regionais, enquanto 200 serão de fuselagem larga, voltados a voos de maior alcance. Segundo a projeção, 1.220 aviões serão destinados à expansão das frotas e 1.500 substituirão aeronaves de gerações anteriores.
A Airbus também projeta crescimento médio anual de 3,7% no tráfego aéreo de origem e destino na região nas próximas duas décadas. As viagens domésticas devem avançar 4% ao ano, enquanto o tráfego entre países da América Latina e do Caribe deve crescer 3,3%. A participação de aeronaves de última geração na frota regional, atualmente de 44%, pode chegar a 94% até 2035, contribuindo para a redução de custos operacionais e das emissões de dióxido de carbono (CO?).
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